Czech Airlines

































Чеські авіалінії, акціонерне товариство

Czech Airlines Logo.svg






ІАТА
OK

ІКАО
CSA
Позивний
CSA-LINES
Тип
авіакомпанія
бізнес і підприємство
Дата заснування
6 жовтня 1923
Базовий аеропорт
Летовисько Вацлава Гавела
Хаби
Прага
Альянс
SkyTeam
Слоган
В небі неначе вдома
Розмір флоту
17
Пунктів призначення
43
Материнська компанія
Korean Air
Дочірні компанії
Holidays Czech Airlines[d]
Штаб-квартира
Прага 6, Чехія
Керівник
Петро Кудела
Оборот

  • 7 975 248 000 чеська крона (2016)[1]
Кількість працівників

  • 649 осіб (2016)
Сайт
Офіційні сторінки

Чеські авіалінії, акціонерне товариство (офіційна назва чеськ. České aerolinie a.s., офіційна абревіатура чеськ. ČSA a.s., раніше CSA; дослівний переклад, неофіційна назва англ. Czech Airlines) - чеська авіакомпанія з головною базою на Летовиську Вацлава Гавела в чеській Празі та юридичною адресою в Празі 6[2]. Є співзасновником Міжнародної асоціації повітряного транспорту ІАТА та від 2001 року є також членом глобального альянсу авіаційних компаній SkyTeam.[3] Компанія виконує рейси по Європі, Близькому Сходу та Азії. Також здійснює чартерні рейси і вантажні перевезення.




Зміст





  • 1 Власники та керівництво


  • 2 Історія

    • 2.1 Приватизація

      • 2.1.1 Перша хвиля


      • 2.1.2 Друга хвиля




  • 3 Флот


  • 4 Примітки


  • 5 Посилання




Власники та керівництво |


З моменту розділення Чехословацьких авіаліній в листопаді 1991 року на головних осадах перебувало 11 директорів:


























Термін повноважень
ІП
листопад 1990 - квітень 1992
Олдржіх Хураін
червень 1992 - грудень 1993
Їржі Фікер (президент)
серпень 1992 - лютий 1994
Ґеорґес Вейдовський (виконавчий директор)
грудень 1993 - серпень 1999
Антонін Якубше
вересень 1999 - грудень 2003
Мирослав Кула
січень 2004 - січень 2006
Ярослав Тврдік
лютий 2006 - жовтень 2009
Радомир Лашак
жовтень 2009 - жовтень 2011
Мирослав Дворжак
листопад 2011 - вересень 2014
Філіпп Морільс
вересень 2014 - жовтень 2018 [4]Йосип Сінчак
листопад 2018[5] – дотепер
Петро Кудела


Історія |


Акціонерне товариство "Чеські авіалінії" заснована в жовтні 1923 чехословацьким урядом як державне підприємство національного значення. За місяць був виконаний перший рейс з Праги до Братислави біпланом Aero A-14.


До 18 листопада 1994 носила назву акціонерне товариство "Чехословацькі авіалінії" (чеськ. Československé aerolinie a.s.), звідки і взялося скорочення ČSA на логотипі компанії. У 1929 році компанія стала членом Міжнародної асоціації повітряного транспорту. Спочатку рейси виконувалися тільки в межах Чехословаччини. Перший міжнародний рейс був виконаний в 1930 році в Загреб, згодом було відкрито регулярне сполучення з Рієкою і Дубровником. 11 вересня 1933 існує регулярний маршрут Прага — Бухарест, а у вересні 1936 авіакомпанія з'єднала Прагу з Москвою (аеропорт Шереметьєво). У 1938 році почали діяти регулярні рейси в Париж, Рим, Будапешт і Брюссель.


У квітні 1937 офіс авіакомпанії перемістився з летище в Кбелах (нині Прага) на празьке летище в районі Рузіне. З цього ж року пасажирів у літаках стали обслуговувати стюарди.


Під час Другої світової війни цивільне сполучення Чехословацьких авіаліній не виконувалося. Флот компанії був переданий німецькій авіакомпанії Lufthansa. Після війни знову почали виконуватися національні рейси. У 1946 році авіакомпанія купила декілька американських військових літаків Douglas DC-3, який на заводах "Avia" були перероблені під цивільний варіант про 21 пасажирів. Поступово відкривалися і міжнародні лінії.


У листопаді 1957 в празькому летищі "Рузіне" приземлився перший реактивний пасажирський літак Ту-104. Після 1960 року компанія почала використовувати літаки Іл-62. У 1962 році, був виконаний перший трансатлантичний переліт з Праги до Гавани на чотиримоторному турбогвинтовому "Bristol Britannia", який було орендовано в кубинській авіакомпанії "Cubana".


У 2000 році Акціонерне товариство "Чеські авіалінії" почало продаж квитків через світову мережу Інтернет і припинила експлуатацію пасажирських літаків радянського виробництва. У березні 2001 року вступає до глобального альянсу авіаційних компаній "SkyTeam".



Приватизація |



Перша хвиля |


У 2009 році проводилася приватизація 91,5% акцій авіакомпанії. Відповідно до критеріїв ЄС, претендентом може бути тільки компанія, яка має мінімум 51% капіталу з країн ЄС. На першій стадії в тендері брали участь чотири компанії:


  • Air France-KLM

  • Darofan (дочірня компанія «Аерофлоту»)


  • Консорціум Unimex Group і Travel Service

  • Odien Group

20 квітня 2009 було оголошено про те, що в другу стадію пройшли тільки 2 претенденти: Air France-KLM і консорціум Unimex Group і Travel Service. 19 серпня 2009 Air France-KLM відмовилися продовжувати участь у тендері з економічних причин.


26 жовтня 2009 уряд Чехії вирішив не продавати авіакомпанію єдиному претенденту.


У травні 2010 року колишнє державне Акціонерне товариство "Чеський Аероголдінґ" (чеськ. Český Aeroholding, a.s.) збільшує свою частку в компанії з 91,75% до 95,69%. Рештою акціонерів була мерія міста Прага (1,53%, 16068 акцій) і Братислава, а також Акціонерне товариство "Чеська страхова компанія" (чеськ. Česká pojišťovna, a.s.).



Друга хвиля |


У листопаді 2012 року уряд Чехії оголосив рішення про продаж 50 % акцій. Таке рішення дозволяє брати участь у приватизації компаніям не тільки з Євросоюзу. Названо 4 основних претенденти:


  • Air France-KLM

  • Etihad Airways

  • Korean Air

  • Turkish Airlines

13 березня 2013 уряд Чехії схвалив єдину пропозицію про придбання частки в авіакомпанії від "Korean Air", яка запропонувала 67,5 млн крон за частку в розмірі 44 %. 10 квітня відбулося підписання договору про продаж 44 % акцій Чеських авіаліній компанії "Korean Air".


У початку 2013 року авіакомпанія оголосила про припинення експлуатації повітряних суден моделі Boeing 737, мотивувавши своє рішення віком ВС і збільшеними витратами на їх експлуатацію. Флот авіакомпанії в підсумку скоротився на 5 одиниць.


У 2013 році акціонерне товариство "Чеські авіалінії" перестало експлуатувати обидва Airbus A321. Але флот практично відразу поповнився Airbus A330-300 з бортовим номером OK-YBA. Це судно знаходиться в лізингу і належить "Korean Air".



Флот |


Флот Чеських авіаліній складається з 17 літаків:














МодельКількість
Airbus A3198
ATR 423
ATR 725
Airbus A3301
Всього17


Примітки |




  1. https://or.justice.cz/ias/content/download?id=ca57ae4c39cd47c59babfd2989b31197



  2. Šéf ČSA: Lidé placení jídla přijali. Letenky za pár set korun nechystáme (чеською). 


  3. ČSA: Хто ми є (чеською). 


  4. Шаблон:Citace periodika


  5. Шаблон:Citace elektronického periodika



Посилання |



  • Акціонерного товариства "Чеські авіалінії" (англ.)


  • Альянс SkyTeam(англ.)


Popular posts from this blog

Save data to MySQL database using ExtJS and PHP [closed]2019 Community Moderator ElectionHow can I prevent SQL injection in PHP?Which MySQL data type to use for storing boolean valuesPHP: Delete an element from an arrayHow do I connect to a MySQL Database in Python?Should I use the datetime or timestamp data type in MySQL?How to get a list of MySQL user accountsHow Do You Parse and Process HTML/XML in PHP?Reference — What does this symbol mean in PHP?How does PHP 'foreach' actually work?Why shouldn't I use mysql_* functions in PHP?

Compiling GNU Global with universal-ctags support Announcing the arrival of Valued Associate #679: Cesar Manara Planned maintenance scheduled April 23, 2019 at 23:30 UTC (7:30pm US/Eastern) Data science time! April 2019 and salary with experience The Ask Question Wizard is Live!Tags for Emacs: Relationship between etags, ebrowse, cscope, GNU Global and exuberant ctagsVim and Ctags tips and trickscscope or ctags why choose one over the other?scons and ctagsctags cannot open option file “.ctags”Adding tag scopes in universal-ctagsShould I use Universal-ctags?Universal ctags on WindowsHow do I install GNU Global with universal ctags support using Homebrew?Universal ctags with emacsHow to highlight ctags generated by Universal Ctags in Vim?

Add ONERROR event to image from jsp tldHow to add an image to a JPanel?Saving image from PHP URLHTML img scalingCheck if an image is loaded (no errors) with jQueryHow to force an <img> to take up width, even if the image is not loadedHow do I populate hidden form field with a value set in Spring ControllerStyling Raw elements Generated from JSP tagds with Jquery MobileLimit resizing of images with explicitly set width and height attributeserror TLD use in a jsp fileJsp tld files cannot be resolved