Лозова (станція)
| Лозова Південна залізниця Харківська дирекція станція | |
|---|---|
 Залізничний вокзал станції Лозова вночі. Вигляд з Севастопольської платформи | |
| Розташування | |
| Розташування |  Україна, Харківська область |
| Адреса | вулиця Вокзальна, 4, м. Лозова, 64600 |
| Координати | 48°53′26″ пн. ш. 36°19′06″ сх. д. / 48.8906361° пн. ш. 36.3185444° сх. д. / 48.8906361; 36.3185444 |
| Час роботи | цілодобово |
| Послуги | |
| Транспортні |      |
| Супутні |    |
| Історія | |
| Відкрито | 1869 (150 років) |
| Перебудовано | 1950 |
| Електрифіковано | 1958 → Харків — Лозова, 1965 → Лозова — Запоріжжя I, 2012 → Красноград — Лозова |
| Будівля | |
| Архітектор | Головний архітектор Є. Лимарь, архітектор Цейтлін |
| Інша інформація | |
| Власник | Укрзалізниця |
| Оператор | Укрзалізниця |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 442806 |
| Код Експрес-3 | 2204430 |
| Тарифна зона | 15 |
| Тарифні відстані до транзитних пунктів | |
| Харків-Пасажирський | 148 км |
| Синельникове I | 104 км |
| Запоріжжя I | 179 км |
| Полтава-Південна | 176 км |
| Слов'янськ | 105 км |
| Мапа | |
Лозова на Вікісховищі | |
Дільниця Мерефа — Лозова | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Харків 
Шпаківка 
Красноград – Зміїв 
Слов'янськ Дільниця Лозова — Слов'янськ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лиман 
Краматорськ Дільниця Лозова — Синельникове | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дільниця Красноград — Лозова | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лозівський залізничний вузол | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лозовá — дільнична станція 1 класу Харківської дирекції Південної залізниці. Розташована у однойменному місті.
Зміст
1 Історія
2 Загальна інформація
3 Галерея
4 Джерела
5 Примітки
Історія |
До складу Південної залізниці часів Російської імперії, окрім Харківсько-Миколаївської, входила і Лозово-Севастопольська залізниця, яка проходила від Лозової до Мелітополя, Сімферополя і закінчувалася в Севастополі. Цю залізницю збудовано у 1869–1875 роках.
Лозовський залізничний вузол утворився на перетині Курсько-Харківсько-Азовської та Лозово-Севастопольскої залізниці.
У 1903 році до станції Лозова продовжили приватну Києво-Полтавську залізницю. В той час залізничний вузол складався з двох станцій — Лозова—Азовська та Лозова—Севастопольська. Наприкінці XIX століття виникла необхідність перейменування першої станції в Панютине і другої — в Лозову, щоб запобігти плутаниці з вантажами та поштою. Тоді вже виникло питання про підвищення пропускної здатності деяких залізниць.
8 липня 1889 року вийшов Указ Імператора про будівництво на станції Лозова нової будівлі вокзалу, загального для Лозово-Севастопольської і Курсько-Харково-Азовської магістралі за рахунок обох залізниць.
Будівництво вокзалу було завершено у грудні 1892 року, а відкриття відбулося 14 вересня 1893 року. З цього часу веде початок історія вокзалу станції Лозова[1].
У грудні 1917 року відбулися перший і другий українсько-радянські бої за станцію Лозова, які нанесли чималу шкоду. Після Другої світової війни зруйнована будівля вокзалу була відновлена за проектом головного архітектора Є. Лимаря і архітектора Цейтліна.
1 січня 1949 року було утворене 6-те Лозівське відділення Південної залізниці.
Сучасна будівля лозовського залізничного вокзалу здана в експлуатацію у 1950 році[2].
Пожежа в електропоїзді
24 грудня 2006 року, при відправленні від станції Лозова в головному вагоні електропоїзда ЕР2Р-7070, що слідував за маршрутом № 6853 Харків — Язикове в результаті необережного поводження з вогнем одного з пасажирів виникла пожежа. У вогні загинули семеро людей. Сильно обгорів головний вагон ЕР2Р-707001, також вогнем було пошкоджено сусідній моторний вагон.
Поїзд прибув на станцію Лозова о 17:09. Зі станції Лозова електропоїзд відправився згідно з графіком о 17:25, але через 4 хвилини, пройшовши від вокзалу 1800 м, потяг був зупинений локомотивною бригадою, яка отримала повідомлення про раптове загоряння хвостового вагону. Після відправлення поїзда невідомий, який, за словами очевидців, знаходився в нетверезому стані, розлив легкозаймисту рідину і тут же її навмисне підпалив. Відбулося різке, миттєве займання вогню по всьому пасажирському вагону. Пасажири сусіднього вагона, побачивши яскравий спалах вогню, тут же повідомили про побачене машиністу електропоїзда по системі екстреного зв'язку. Машиніст негайно зупинив потяг, опустив струмоприймачі і відкрив автоматичні двері по всьому складу, забезпечивши можливість евакуації пасажирів. Тут же, через чергову по станції Лозова викликав пожежний поїзд.
Помічник машиніста побіг по вагонах в хвіст поїзда. Добравшись до хвостового вагона, став гасити розбурхане полум'я вогнегасниками. Незабаром йому на допомогу прийшов машиніст і складач поїздів станції Лозова, який, розбивши вікно, витяг з палаючого вагона одну з пасажирок.
Пожежний поїзд прибув о 17:42 і приступив до ліквідації вогню, але, через загоряння оздоблювальних матеріалів вагона в результаті задухи від чадного газу, і блокуванні одного з тамбурів головного вагона померли сім пасажирів. О 18:10 пожежа була повністю усунута.
Щоб не допустити повторення подібної ситуації, всі тамбури, прилеглі до кабін, були відкриті для пасажирів. В РПЧ-1 раніше вони були закриті через вандалізм, і спроб проникнення в кабіну електропоїздів[3].
Загальна інформація |
Вокзал станції Лозова
Станція Лозова — позакласна, пасажирська, сортувальна.
На станції зупиняться усі пасажирські потяги.
Станція є кінцевою для більшості електропоїздів, які відправляються з Харкова, Дніпра, Синельникове I, а також є кінцевою для електропоїздів Донецької залізниці.
Оскільки станція Лозова розташована на перетині залізниць з дуже інтенсивним рухом пасажирських та вантажних потягів, назріла необхідність в електрифікації залізничних ліній.
Станцію було електрифіковано у 1958 року постійним струмом (3 кВ) (відкриття ділянки «Харків — Лозова» — 2 листопада 1958 року)[4] Саме в цей день відбулося урочисте відкриття приміського руху електропоїздів у напрямку Харкова.
Пізніше електрифіковані ділянки Лозова — Севастополь та Лозова — Донбас.
В локомотивному депо Лозова (ТЧ-9) почалась експлуатація електровозів серії ВЛ22м, ВЛ23, ВЛ11.8.
В травні 2012 року, напередодні Євро-2012, було електрифіковано дільницю Полтава-Південна — Лозова повністю змінним струмом, тому як станцією стикування було обрано саме Лозову[5][6].
З 15 травня 2012 року, замість дизель-поїздів, з Лозової розпочали відправлятися приміські електропоїзди до станції Полтава-Південна [7].
Галерея |
Вокзал ст. Лозова на початку ХХ ст.
Станція Лозова, (1915 рік)
Електровоз ЧС-7 на станції Лозова, (2010 рік)
Джерела |
Інформація про станцію Лозова на сайті railwayz.info(рос.)
Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 1.04.2019)
(рос.) Архівовано з першоджерела 08.04.2019.
Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В 2-х кн. — М. : Транспорт, 1981. (рос.)
- Україна. Атлас залізниць. — Київ : ДНВП «Картографія», 2008. — С. 38. — 4 000 прим. — ISBN 978-966-475-082-7
Розклад руху паcажирських та приміських поїздів по ст. Лозова-Пасажирська
Примітки |
↑ Послуги на вокзалі Лозова-Пасажирська.
↑ Історія станції Лозова.
↑ Фото електропоїзду ЕР2Р-7070 після пожежі 24 грудня 2006 року
↑ Історія електрифікації залізниць.
↑ Південна залізниця відкрила новий пішохідний міст на станції Лозова Офіційний сайт ДП «Південна залізниця»
↑ З відкриттям нового пішохідного мосту Південна залізниця завершила реконструкцію станції Лозова. Офіційний сайт ДП «Південна залізниця»
↑ Відкриття електрифікованої ділянки Полтава-Південна — Красноград — Лозова.
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||
 | Це незавершена стаття про роздільний або зупинний пункт Укрзалізниці. Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її. |